在關機環節中拆卸永磁變頻空壓機出口管道時，發現乳白色液體從管道中排出，表明永磁變頻空壓機的排氣管水分含量比較嚴重超標準。依據永磁變頻空壓機的運行規定，永磁變頻空壓機應具備小一點運行時長，以避免冷凝水的建立，由于冷凝水會導致氣瓶閘閥和架構構件銹蝕。曲軸箱通風中冷凝水的堆積可能導致油量讀值有誤。水和油不可以混合，二者并存導致油快速霉變。小運行時長一般不低于10分鐘左右，應足夠將永磁變頻空壓機加溫到汽化冷疑水分。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿空壓機實質上是運用中比較好的成份，在人工干預下，產生化學變化，做到預想的分子結構形狀。全部合成油的分子結構擺放整齊，抵御外部自變量的能力當然強，因而具備更加好的身體素質，其耐熱性、化性反應抗黏度轉變能力當然好于礦物油或半合成油。

排氣管不是螺桿空壓機的常見問題，主要是由下列原因造成：

　　1.進氣口過濾裝置常見故障:污漬阻塞，降低排量;吸入管太長，孔徑太小，造成吸進摩擦阻力擴大，影響排風量。按時清理過濾裝置。

　　2.螺桿空壓機轉速比的減少減少了排量:氣體螺桿空壓機錯誤操作，由于氣體螺桿空壓機的排量是依據一定的海拔高度、呼吸溫度和環境濕度定制的。在超出以上標準化的高原上使用中，吸入壓力減少等，偏移將不可避免降低。

噪聲出現異常，震動出現異常

　　在使用期內所發生的出現異常聲是設備故障“報警”。實際操作期內震動比較嚴重。空氣壓縮機出現異常噪聲的主要原因有可能是服務器滾動軸承損壞，軸不平衡，陽陰電機轉子毀壞。服務器負荷偏重，翻轉或管道網工作壓力不平衡。

　　地腳螺栓，螺帽，密封圈和支撐架松脫。在設備內部結構，碎渣和臟物掉入設備中。那也是可能性的，由于空氣壓縮機模塊已經貼近維修期。這時，螺桿的軸向和徑向滲流慢慢趨向比較大設計方案規定值。

　　這就導致螺桿與螺桿中間，螺桿與行為主體外殼中間及其前端和后端中間間隙產生很大轉變面，從而出現磨擦震動和不同的聲音。